Одређивање шта је боље: бензинска или електрична тестера (фотографија)

Електрична или бензинска моторна тестера је обавезан атрибут за сваког градитеља и летњег становника. Ово више не захтева доказ или побијање – то је неспорна чињеница. Тестера која никада неће отказати у важној ситуацији треба увек бити при руци за мајстора.

Механичка тестера ће сећи гране у башти, посећи велика стабла, поставити рам за кров и још десетак важних ствари по кући. Пошто сви почињу да заборављају на ручну опрему - превише је застарела, захтева физички напор и пуно времена, онда је на дневном реду нашег чланка једно питање: која је тестера боља: бензинска или електрична? То је оно што ћемо покушати да сазнамо за само неколико минута. Иди!

Која је моторна тестера боља: електрична или бензинска, по којим критеријумима ћемо упоредити алате?

У РуНету ћете пронаћи максималан број класификација и разлика, што је боља бензинска или електрична тестера. Представићемо нашу верзију поређења, која укључује:

• Поузданост.
• Индикатор перформанси тестере.
• Ефикасност у потрошњи горива.
• Степен службе.
• Цена, где бисмо били без ње.

Пре него што пређемо директно на поређење шта је боље: гасна или електрична тестера, хајде да наведемо главне разлике. Они су видљиви чак и голим оком.

Мотор, погоњен бензином, ради у аутономном режиму. Електромотор је везан за мрежу 220, па је његов радни радијус значајно сужен величином жице и продужног кабла. Немогуће је отићи далеко у шуму са електричним моделом осим ако немате генератор при руци.

Електрични губи и на градилиштима где нема светла; велике баште и викендице - све по истим критеријумима.

Међутим, све ове ситуације су изоловане и екстремне. У другим опцијама, зашто не купити нечујну верзију тестере која не испушта гасове и не смрди на бензин и испарења након рада? Поред тога, веома је лаган.

Дакле, која је моторна тестера боља: електрична или бензинска - питање је увек релевантно. Због тога, како не бисте погрешили у избору уређаја, потребно је да одредите опсег својих задатака и могућности.

• Замислите сами: која оптерећења и задатке ће обављати тестера. Можете чак и да запишете све на парчету папира да ништа не изгубите у глави.
• Такође размислите о томе колико често ћете користити уређај током рада, која дневна оптерећења чекају алат итд.
• Не заборавите на одржавање уређаја: да ли ћете моћи сами да сервисирате инструмент или ћете морати да тражите познатог техничара?
• Има ли довољно новца да се моторна тестера напуни скупим горивом и уљем?

Тек након овог кратког сажетка можете прећи на следеће тачке нашег поређења.

Како поузданост утиче на то која је тестера боља: гасна или електрична?

Електрични погон је лак, лак за учење и разумљив чак и за почетника.Иако је бензинско коло продуктивно и поуздано. Па шта да радимо?

Дизајн мотора са унутрашњим сагоревањем је такав да је издржљивост кола у почетку много већа од електричне верзије. Не можете ништа да урадите поводом тога.

Бензински мотор има већу брзину, али се за његову производњу користе скупи материјали. Они омогућавају да систем ради под дуготрајним оптерећењима иу различитим временским условима: чак и снег, киша или бљузгавица.

Бензински модел има много напреднији систем хлађења. Заштита од прегревања је такође боља: постоји филтер за ваздух, постоје сензори за контролу протока топлоте и њеног уклањања из система; Нивои бензина и уља се прате ради продуктивног рада. Све ово омогућава повећање интензитета ресурса бензинске тестере у поређењу са електричном тестером исте снаге.

Ако се уређај правилно користи на бензин, његов мотор ће трајати 10 година или више, издржавајући различита оптерећења чак и на дневној бази. Ово дефинитивно није могуће за електрични мотор.

Закључујемо: за изградњу великих конструкција и велике радове дајте предност моторној тестери, а за мале кућне задатке биће довољан електрични модел тестере.

Све ово се, наравно, узима у обзир само када се упореде модели поузданих произвођача. Али у ствари, може се испоставити да ће оцена моторних тестера Хускварна изгубити у односу на електричну верзију само зато што моторна тестера није оригинална, већ обична копија. Обратите пажњу на ово приликом куповине.

Моторна или електрична тестера: коју одабрати на основу перформанси

Продуктивност тестере је лако одредити: ово је количина посла коју алат обавља у одређеном временском периоду (минути, сат, итд.).

На индикатор продуктивности утиче неколико фактора, тачније два:

• Снага мотора тестере.
• Квалитет потрошног материјала за тестере (ланци).

Ако тражите помоћника за баштенске послове без свакодневног оптерећења, онда је ваша опција електрична тестера мале снаге. То ће вам уштедети много новца, јер нећете преплатити додатну снагу уређаја (снага таквих уређаја је око 2 кВ и испод).

За друге послове који захтевају „страшно оружје“, такође ће вам требати снажан електрични мотор или бензинска верзија од 2-3 кВ.

Важна тачка коју сви заборављају: са истом снагом мотора, бензинске тестере су боље од електричних. Зашто? Први има много већу ефикасност (фактор ефикасности). Снага мотора се скоро у потпуности преноси на резни ланац. Електрични имају мању ефикасност.

То јест, електрична тестера од 3 кВ и моторна тестера исте снаге дају различите ефекте током рада.

Поред тога, електрични погони нису инсталирани више од 2,5 кВ, па се стога могу безбедно назвати аматерским, и ништа друго. Међутим, тако мала снага је надокнађена уштедом горива и лакоћом уређаја.

Код моторних тестера, мотор може да ради чак 5-6 кВ. Ово су професионални модели тестера који се користе само за индустријско сечење дрвета. Они су моћни, али велики и тешки, тако да нису погодни за све.

Упоређујући делове за сечење и типове мотора, вреди рећи да бензинска верзија углавном има дужи ланац од електричног. Предност дугачке шипке је у томе што је лако резати дебеле делове дрвећа и трупаца је дубљи и глаткији.

Али шипка електричне тестере ради брже, а ваше руке немају времена да се уморе од тога. Као што сте већ разумели: за велике задатке - бензин, за лаке - електрични. Немојте се збунити, како не бисте компликовали свој посао и буџет.

Која тестера је боља и економичнија: гасна или електрична?

Цене горива вртоглаво расту.Рећи да је бензин сада луксуз исто је као рећи да је небо плаво. Неоспорна чињеница.

Електрична тестера ће бити јефтинија у смислу „досипања горива“, јер нам је потребна само струја за рад. Уређај не захтева стално пуњење бензином, а за њега не морате куповати уље.

Такође, електрична тестера не пати од таквих брига као што су стална замена резервних делова и структурне поправке. Купите и користите.

Тестера на гориво изгледа исплативо у смислу да нам је потребна велика количина посла. Штедимо време и делимично новац радећи са брзим и продуктивним алатом. И након што сте купили једну тестеру, чак и уз мање поправке, можете је у потпуности користити неколико година заредом, што се не може рећи за електричне моделе.

Шта је са одржавањем алата?

Електрична тестера је уређај који се лако одржава, плус је удобан за употребу. Технички преглед у једном тренутку стаје - долијте уље у картер и подмажите ланац. Ништа више није потребно.

Такође имају прилично једноставну припрему за рад: укључите га и идите на посао. Тестером за бензин је много теже управљати.

Мораћете стално да допуњујете уље за подмазивање ланца и обављате потпуно одржавање свих делова алата. Мотор захтева редовно чишћење и допуњавање правилно помешаним раствором бензина и уља. А чишћење филтера и свећице је генерално рутински посао.

Када немате времена да стално прегледате уређај, већ само желите да га подигнете, укључите и исечете, узмите електричну тестеру. Лакше је живети и има мање проблема. Само треба да жртвујете перформансе и време рада.

Коју тестеру одабрати на основу цене: гас или електрична

Електрична тестера за било који задатак штеди не само у времену употребе, већ иу самој куповини. То је зато што су модели нешто јефтинији од својих бензинских колега. Ниска цена није пропорционална лошем квалитету. Ова цена се објашњава чињеницом да електрични мотор није тако тешко саставити као мотор са унутрашњим сагоревањем моторне тестере.

Електромотор користи једноставне делове и материјале. Овде нећете наћи скупи хром, челик или ливено гвожђе; нема комора за сагоревање, резервоара за гориво или свећица. Све је примитивно и истовремено ради као сат.

Квалитетан бензински мотор захтева скупе материјале, али и траје много дуже од електричног. За своју дневну рутину, изаберите моторну тестеру тачно и не штедите на буџету за алат. Боље је једном купити квалитет него неколико пута трошити новац на осредњост и донирати тешко зарађени новац.