Какво уље ставити у косилицу

Ако бензинска косилица брзо постаје неупотребљив, многи покушавају сами да пронађу узрок. За то криве неисправну свећицу, радилицу која је одавно престала да се окреће или неисправан карбуратор. Али проблем можда није квар неког дела уређаја, већ његова неправилна употреба.

Многи људи су навикли да приликом куповине уређаја отварају кутију, пажљиво га укључују и сами схвате уређај, ослањајући се само на своје знање. Проблем је што их нема увек довољно, али не желите да губите драгоцено време на упутства, што је губитак. На пример, погрешно уље за косилицу може оштетити скоро цео систем.

Зашто је уље потребно у бензинском мотору?

Шта се дешава са супстанцом током рада? изгледа овако:

1. Користећи уљну пумпу, производ се исисава из картера.
2. Улази у филтер који чисти супстанцу од чврстих честица и седимента.
3. Затим се убацује у пумпу и пролази кроз водове до лежајева радилице, а затим до свих осталих покретних делова мотора.
4. Вишак отиче на дистрибуцију гаса и коленасте механизме.
5. Мазиво наставља да улази у кућиште радилице, испирући загађиваче из њега, након чега се враћа назад и тече у круг.

Тако се мотор уз помоћ уља лако чисти од талога и других прљавштина, штити од корозије, хлади загрејане делове, одузимајући топлоту, и подмазује многе елементе који користе силу трења током рада, што значи да их штити од оштећење .

Ако користите лоше уље или уље које није намењено за одређени мотор, мотор ће полако отказивати. Прво се чује звук пуцкетања, што указује да је рукавац радилице у контакту са лежајевима. После још мало времена, радилица ће престати да се окреће, а мотор ће захтевати озбиљне поправке, јер је већина већ покварена. Уштеда уља само повећава трошкове опреме.

Како одабрати право уље за косилицу, његове врсте

Почнимо са чињеницом да ће се принцип кретања уља у конвенционалном машинском мотору, описан горе, разликовати од оног који се користи у косилици. За смањење трошкова уређаја у производњи мотора за тримере, произвођачи уклоните пумпу за уље. Мазиво које је оптимално за аутомобил ће се веома разликовати од онога што се користи у опреми за кошење травњака.

У њему је радилица одговорна за дистрибуцију уља. Сама супстанца мора бити помешана са бензином у пропорцијама 1 у 50. Другим речима, 2% састава горива треба да буде уље. Иако се ова цифра може разликовати на неким косилицама. О томе постоје информације у упутствима. Чак и ако се изгуби, потребно упутство можете пронаћи на Интернету. На основу хемијског састава, разликују се три врсте уља:

1. Минерал настала од нафтних деривата. Супстанца је веома вискозна и дизајнирана је за моторе мале снаге (однос мешања са бензином је 1:32).
2. Полусинтетичко Заснован је на минералном уљу, али има додатак вештачких адитива. Пружају заштиту покретним деловима мотора, смањују ризик од кварова и посебно добро раде у хладној сезони. Полусинтетичко уље је одлично за косилице. Ово је средња опција између минералне и синтетичке, али јефтинија од ове друге (1:35).
3. Синтетичка течност створена коришћењем угљоводоничних компоненти и етара. Потоњи су резултат сложених хемијских реакција киселина. Овако сложена супстанца оправдава свој састав: одлична растворљивост у бензину, јака флуидност. Лако подмазује мотор и не садржи скоро никакве компоненте пепела. Има још већи број адитива који се показују и по топлом и по хладном времену. Ово уље је скупа опција у поређењу са аналогима (1:50).

Класификација АПИ створено у циљу издвајања моторног уља по квалитету и технологији која га користи. За косилице можете користити:

1. Т.А. – за двотактне моторе тримера и мопеда са малим мотором (не више од 50 цм³).
2. ТБ – за скутере и мотоцикле са мало више снаге (50–200 цм³).
3. ТЦ – за моторе са високим захтевима за квалитет уља, савршен за тример.
4. Т.Д. – за двотактне ванбродске моторе за чамце, такође добро за косилице.

Када бирате уље, не можете се водити правилом „скупље је боље“. Течност треба бирати само према АПИ класификацији и типу уља. Свакако треба да погледате бројеве 2т и 4т. Означавање 2т – за двотактни мотор, 4т – за четворотактне.

Ова уља се веома разликују једно од другог, тако да ни у ком случају не треба узимати четворотактни за двотактни и обрнуто.Пепео који остане када се уље сагори таложиће се у мотору. Када се помеша са мазивом током рада, формира супстанцу која може лако да повреди мотор.

Избор произвођача уља

Схелл Хелик Ултра се већ дуго доказао на тржишту. Ово је синтетичко уље створено од природног гаса. Садржи велики број адитива који помажу да се тример много мање хаба.

Расенмахер ствара добра минерална мазива, посебно развијена за баштенске алате.

Ликуи Моли производи висококвалитетна уља са адитивима који се разликују од других по својој еколошкој прихватљивости.

Уља се морају разликовати по вискозности.Погодно за температуре околине од -10°Ц до +35°Ц САЕ 15В40 или 15В30. За хладније време боље је користити САЕ 5В20, САЕ 5В30, САЕ 10В30.

Како променити уље у косилици

Процес замене уређаја са двотактним мотором:

1. Изаберите жељени однос уља и бензина, мешајте у тачним пропорцијама у канистеру. Ова смеша се не може чувати дуже од две недеље: након тога губи својства.
2. Загрејте мотор најмање 20 минута.
3. Одврнемо утикач кућишта радилице и испразнимо коришћени производ.
4. Сипајте ново уље у мотор.

Морате запамтити: ако све урадите исправно, према упутствима, можете смањити вероватноћу квара, губитка времена и новца. Вреди размислити о овоме пре него што поново баците упутство у смеће.