Повезивање делова радијатора за грејање једни са другима помоћу кључа: како то учинити

Питање како спојити два радијатора за грејање један са другим се суочава у случајевима када је потребно проширити батерију. Могуће је повећати његову дужину за било који број секција. Ово је оправдано ако кућа има лоше грејање, старе зидове, велике губитке топлоте итд. Да бисте то урадили, можете сами да извршите везу, препоручује се да прочитате детаљна упутства описана у овом чланку.

Алати и импровизована средства

Без обзира на то како тачно спојити батерије у серију, мораћете да припремите следеће алате и потрошни материјал:

• сет кључева;
• паронит заптивке;
• брусни папир;
• посебан кључ за радијатор;
• неколико утикача;
• заптивке за уградњу између суседних делова;
• брадавице (продају се у комплету са секцијом).

Сасвим је јасно да се спајање радијатора грејања једни на друге врши са потпуно затвореном батеријом. Ово је згодно урадити ако постоје горње и доње славине. Ако су одсутни, мораћете да искључите цео успон, за шта прво добијете дозволу од компаније за управљање. Пошто ће вода неизбежно исцурити из цеви и самог радијатора, требало би унапред да водите рачуна о крпама и умиваоницима.

Упутство корак по корак

Повезивање радијатора грејања у серију је прилично једноставно.Прво морате тачно израчунати колико вам је потребно за повећање батерије. Ако има само неколико секција, они се повећавају, а ако је, на пример, 16, онда је лакше уградити 2 батерије, јер је максималан број секција на једном радијатору тачно 16. Ако желите, можете и израчунати сазнајте како да повежете две грејне батерије једна са другом.

Али најчешће код куће потребно је само проширити радијатор на неколико секција. Да бисте то урадили, поступите на следећи начин:

1. Затворите славине, извадите батерију и испустите воду, ставите је на под на претходно раширене чисте крпе.
2. Ако се батерија дуго није чистила, носи се у купатило, на чијем дну се стављају и крпе (како не би огребале емајл). Повезивање радијатора грејања у серију ће бити ефикасно само ако су зидови унутар њих чисти.
3. Сипајте течност за чишћење у батерију, на пример, „Медеск“ или „Металин Т“ и оставите да одстоји неколико минута (према упутству).
4. Затим исперите умерено јаким млазом воде, након што уклоните главу туша. Захваљујући томе, повезивање радијатора за грејање једни са другима ће заправо повећати температуру у просторији.
5. Проверите интегритет оригиналних нити на крајевима и очистите ивице брусним папиром. Ако је прикључак чист, једноставно га обришите крпом да бисте уклонили прашину, јер такође може покварити заптивку.
6. Сада можете да се припремите за почетак повезивања грејних батерија у серију. Радијатор се поставља на тканину на поду, а једна или више додатних секција су постављене у близини у потпуно истом положају.
7. Метода повезивања 2 радијатора једни са другима, или повећање секција, је иста.Да бисте то урадили, потребно је да померите делове, претходно ставите између њих брадавице укључене у комплет, као и паронитне заптивке.
8. Да би спој алуминијумских радијатора био поуздан, брадавице су зашрафљене „на језгро“, тј. Само га саде, али не у потпуности. У овом случају, боље је радити заједно - друга особа ће равномерно повући делове заједно. Ово се мора урадити помоћу кључа за радијатор за спајање делова радијатора.
9. Неопходно је пажљиво прегледати структуру и осигурати да нема изобличења. Ако је све у реду, направите исти број обртаја са обе стране тако да прикључак батерије буде потпуно заптивен.

Тестирање батерије

Сада је јасно како спојити радијаторе за грејање. Остаје само да се схвати како проверити исправност рада. Главни захтев је непропусност система. За испитивање се убризгава јака струја компримованог ваздуха, тј. Они у суштини раде кримповање код куће. За ово ће вам требати:

• мала цев (пречник 15 мм);
• пумпа за надувавање аутомобилских гума (опремљена манометром);
• брадавица од аутомобилске гуме.

Спој секција алуминијумских радијатора или биметалних производа може се сматрати запечаћеним након успешног полагања следећег теста:

1. Пумпа је повезана са брадавицом.
2. Утикач се поставља на једну од рупа радијатора.
3. Укључите пумпу и пумпајте ваздух у батерију, пазећи да притисак на мерачу притиска достигне 1 атмосферу (што одговара 1 бару).
4. Пажљиво слушајте батерију. Ако постоји звиждук, онда је печат дефинитивно сломљен. Да бисте прецизно одредили локацију, можете нанети концентровани раствор сапуна на површину - када се ваздух пумпа, он ће почети да се пени.
5. Ако се открије неквалитетна серијска веза радијатора, брадавице треба затегнути што је могуће чвршће. Дешава се да то не помаже - онда ћете морати да замените заптивке.

Дакле, можете сами изградити радијатор; Али веома је важно проверити непропусност система, на пример, помоћу аутомобилске пумпе. Ако га нема, потребно је да позовете специјалисте. Систем грејања можете користити тек након што постане јасно да је батерија потпуно заптивена.