Да ли је вредно инсталирати грејач на дизел гориво за гаражу?

1

Размишљате о додавању грејача у своју гаражу? Ако желите да радите топло чак и зими, наравно, али који грејач је боље инсталирати? Ако у гаражи увек има остатака горива, онда би најбоља опција била дизел грејач. Они постају све популарнији због чињенице да имају ниске трошкове производње и ниске трошкове горива. Да ли сте заинтересовани за дизел грејаче за вашу гаражу? Затим прочитајте даље и сазнаћете шта је принцип рада соларног грејача, какав је његов дизајн, врсте дизел грејача, предности и недостаци дизел грејача, њихова потрошња горива.

Врсте дизел грејача за гаражу

Укупно, постоје две главне врсте грејача на дизел гориво - пећи и котлови. У наставку ћемо погледати сваки од њих.

Котлови на дизел гориво

Дизел котлови раде на принципу гасних мотора са турбо пуњењем:

Пумпа пумпа дизел гориво из контејнера са горивом, преко црева се преноси до главне конструкције, где се надувани ваздух меша са дизел горивом и формира се мешавина ваздух-гориво. Запаљује се и добија се нека врста горионика, а његов пламен преноси топлоту на расхладну течност. Обично вода делује као расхладно средство. На овај начин се загрева део воде, након чега се у бурету меша са водом.Загрејана вода из бурета се цевима доводи до стамбене зграде.

Главни структурни елементи котла на дизел гориво:

  • Бурад за воду
  • Котао (радна комора, димњак, сензори температуре, резервоар расхладне течности)
  • Пумпа за дизел гориво
  • Лепеза

Пећи на дизел гориво

Дизел пећи су такође познате и као трбушне пећи. Од класичних шпорета на шпорету разликује их присуство уграђеног вентилатора и чињеница да као гориво користе дизел.

Њихове врсте:

  1. Директно загрејан – нема димњака, гориво гори а ваздух се загрева пламеном. Ретко се користи у гаражама и другим затвореним просторима због недостатка димњака (гас се акумулира у затвореном простору).
  2. Индиректно загрејан – из резервоара са дизел горивом гориво струји у комору за сагоревање, где се меша са ваздухом и пали, настала топлота се преноси на измењивач топлоте који усмерава струјање топлог ваздуха у просторију. Нема димњака.

Конструктивни елементи дизел пећи

  • Контејнер са горивом и вентилом
  • Вијак за подешавање довода дизел горива
  • Рам
  • Решетка
  • Пламена Рефлецтион Плате
  • Комора за сагоревање/горионик

Многи корисници подешавају своје пећи додавањем аутоматизације - систем за контролу пламена, сензоре температуре и контролу температуре грејања.

Дизел пећи су мобилније и мање величине од котлова. Најчешће се постављају у мале домаће просторије - гараже, сигурносне станице, градилишта, приватне и сеоске куће, мале стамбене просторије.

Пећи на дизел су популарније од котлова. То је због њихове величине - мобилне пећи се често узимају на шетње и излете. Корисници могу брзо организовати грејање у хитним случајевима. Додатни плус је могућност кувања са њима.

Снимак екрана 2022-03-05 на 9.39.41

Предности и мане дизел грејача

Дизел гориво није идеалан начин загревања куће на гас је ипак боље и јефтиније. Али зашто корисници још увек користе такве грејаче? То је питање могућности и цене уградње. Гасоводи нису свуда доступни; понекад ћете морати сами да поставите гасне цеви, а не могу се поставити свуда. На пример, у гаражи и малопродајном простору. Поред тога, да бисте се прикључили на централни гасни систем, потребно је прибавити неколико дозвола и потписати документе. За све ово мораћете да платите много новца и живаца.

То јест, грејачи на дизел гориво су најбољи од најгорих. Њихове главне предности:

  • Ниски трошкови инсталације/производње
  • Нису потребне посебне дозволе
  • Ниска цена (у поређењу са струјом, нафтом)
  • Једноставна употреба (у поређењу са пећима на дрва)

Међу недостацима таквих уређаја:

  • Непријатан мирис од дизел горива
  • Потребно је само висококвалитетно дизел гориво
  • Велика опасност од експлозије (нема званичних произвођача дизел грејача, такође нема гаранције, поузданост зависи од тога ко је направио)

Коментари и повратне информације:

Машине за прање веша

Усисивачи

Апарати за кафу