Уради сам регулатор промаје за котлове на чврсто гориво

Самосталан рад у било којој области значи сталну уштеду новца, уживање у процесу и често постизање задовољавајућих резултата. Инсталирање и подешавање вуче се не сматра радно интензивним задатком. Међутим, вреди размотрити неке нијансе и знати тачан алгоритам акција. Регулатор нацрта за котлове на чврсто гориво уради сам - о томе ће се расправљати у овом чланку.

Основне информације - дизајн

Наравно, прво треба да разумете са чиме се бавимо и зашто је потребан сам регулатор. Пре свега, сматра се важним осигурати прилив хладних ваздушних маса. Морају бити засићени кисеоником. Да би се обезбедило присуство, на доњем делу је уграђен посебан вентил. Што се тиче принципа оперативности, то је потреба за погоном. Штавише, он ће гарантовати формирање угла за отварање клапне. Говорећи о комори за сагоревање, вреди напоменути температурни сензор. Последњи од њих преноси сигнал уређају да отвори или затвори механизам. Међутим, ако дође до прилично јаког загревања, клапна се лагано затвара, што доводи до смањења интензитета процеса сагоревања. Када се нормализује, део се поново отвара и активност наставља свој пуни потенцијал. Дакле, треба поменути економичност горива јер гори само када је то заиста потребно за дизајн.

ПАЖЊА! За сваки котао се бира појединачни регулатор.

Регулатори могу бити:

• Механички.
• Елецтрониц.

Инсталирајте регулатор пропуха сами

Дакле, шта ће вам требати да завршите посао:

• Челична опруга.
• Лист чија дебљина треба да буде око 3-5 милиметара.
• Ланац.
• Алуминијумске цеви у количини од два комада.
• Славина.

Када се сакупе све потребне ствари, можете започети главни ток рада:

• Две цеви морају бити постављене што ближе зиду јединице.

РЕФЕРЕНЦА! Штавише, један од њих треба поставити са славином и првом полугом, а други - између обичне полуге и производа са опругом.

• Следећи корак је повезивање ланца са делом који садржи амортизер.
• Сви могући причвршћивачи морају бити исечени помоћу брусилице. Ово је направљено од челичног лима.
• Што се тиче осе полуге, ово је локација између причвршћивача и других делова.

Захваљујући овом алгоритму акција, обезбеђен је следећи потез:

• У почетку, славина обезбеђује померање сваке цеви.
• Захваљујући томе, горњи део се загрева, након чега се полуга ротира до потребног угла.
• Ово гура другу полугу.
• Даље, компонента система спушта ланац, што помаже да се амортизер нагиње.

Постављање регулатора пропуха

Генерално, користећи упутства која долазе са уређајем, можете лако разумети подешавања дизајна. Међутим, у случају његовог губитка, дата је листа потеза корак по корак:

1. Прво треба да запалите котао. Затим отворите врата, али што је најважније, немојте причврстити ланац на њега.Ово је неопходно како би се створио приступ ваздушним масама.
2. Затим отпустите завртањ који учвршћује положај на механизму за подешавање.
3. Након тога можете подесити одређену температуру окретањем ручке.
4. Када се достигне вредност, препоручљиво је причврстити актуатор на клапну. Требало би да буде мало отворено.
5. На крају, причврстите вијак.

Главна ствар је да повремено пратите термометар и не журите да промените подешавања. Поред тога, важно је растојање ланца - мање од 1 милиметра. Неке моделе уређаја карактерише одређено кашњење, јер расхладна течност не може да се угаси брзином муње.