Како одабрати звучнике за свој аутомобил

Већина аутомобила има основну конфигурацију са минималним скупом опција, чија листа не укључује акустични систем (АС). Могућност да га сами инсталирате често вам може уштедети приличну количину новца. Да бисте то урадили, прво би требало да детаљније разумете које звучнике да изаберете за свој аутомобил.

Критеријуми за избор звучника за аутомобил

Избор правог система је сложен процес који захтева одређена знања. Чак и најскупљи систем не гарантује очекивани висок квалитет звука ако није правилно одабран. Ово захтева познавање карактеристика, функција и правила за избор акустике.

Величина

Величина звучника је одређена дужином дијагонале дифузора. Што је већи, боље се репродукује нискофреквентни звук. Напротив, мали звучници боље репродукују високе фреквенције. Једноставна верзија компонентног звучника укључује 2 звучника са дијагоналом од 17-18 цм (ниске фреквенције), 2 са дијагоналом од 10-12 цм (средње), 2 са дијагоналом од 3-5 цм (високе).

Пажња! Звучници се бирају на основу величине стандардних технолошких рупа за уградњу звучника, у зависности од модела аутомобила.

Снага

Постоји правило за избор снаге звучника: не би требало да прелази излазну снагу ауто радија.Непоштовање овог услова ће довести до тога да звучници раде „у празном ходу“, када је немогуће побољшати звук.

Постоје радна (номинална) и вршна снага звучника. Први означава параметар на коме звучници раде дужи временски период без сметњи и вероватноће квара. Други је максимални могући ниво звука у кратком временском периоду. Што су веће вредности оба параметра, то је гласнији и снажнији звук који систем производи. Ови параметри су наведени међу описним карактеристикама говорника.

Материјал дифузора

Материјал који се користи за дифузор такође утиче на квалитет звука. Главни критеријум за његов избор је способност ширења звука максималном брзином. У овом случају, маса материјала треба да тежи минимуму, а ригидност - максималном.
У зависности од материјала који се користи, дифузори су:

1. Полипропилен (пластика) - обезбеђује добар звук, посебно у средњем фреквентном опсегу, по повољној цени.
2. Папир - производе висок квалитет звука, али у условима високе влажности апсорбују воду, што доводи до промене масе и смањења коефицијента пригушења. Папирни модели су ојачани филцом, вуном, ређе гумом, као и импрегнацијом отпорном на влагу.

Мембране високотонца су направљене од свиле, титанијума или алуминијума. Ови материјали пружају високу чврстоћу уз малу тежину. За производњу звучника средње и ниске фреквенције користе се папир са адитивима, керамика, дрво.

Референца! Цена полипропиленског дифузора је неколико пута нижа од цене папирног дифузора.

Осетљивост

Осетљивост или звучни притисак се сматра приоритетним индикатором при избору звучника.Одређује ефикасност претварања електричне енергије у звучну енергију. Што је већи фактор осетљивости, већа је јачина произведеног звука. Оптимални ниво звучног притиска је 92-94 дБ. Звучници мање снаге, али веће осетљивости могу произвести гласнији звук.

Нивои звучника

Акустични системи који се нуде на тржишту подељени су у три групе:

1. Широкопојасни звучник је најприступачнији и најпопуларнији тип, који вам омогућава да слушате радио у тихом аудио позадинском режиму. То је једна колона која производи цео спектар фреквенција.
2. Коаксијални - укључује неколико звучника смештених у једном кућишту. Сваки од њих је одговоран за свој ниво фреквенције (низак, средњи, висок). Квалитет репродукције је значајно побољшан. Добро тражен од стране власника аутомобила због пристојног звука по приступачној цени.
3. Компонента - за разлику од претходне, састоји се од звучника са различитим нивоима фреквенције, који имају индивидуално кућиште. Једноставна верзија укључује 2 ЛФ и МФ звучника и 2 ВФ звучника. Скупљи системи укључују сабвуфер или скретницу.

Пажња! Компонентни системи имају максималну флексибилност у подешавањима звука и широким опцијама распореда.

Избор у зависности од локације монтаже

У већини модерних модела аутомобила, посебне рупе за уградњу звучника налазе се у вратима. Најчешће, њихова величина је 16,5 цм или 13 цм Уградња на стандардна места чува фабрички дизајн аутомобила и не захтева додатну припрему. Ако звучник није погодан за уградњу у технолошку рупу по величини, уграђује се у врата на подијуму или на посебно припремљеним и одабраним местима.

За предњу акустику бирају се два или ређе трокомпонентни системи, који захтевају припрему посебних места, јер за њих нису предвиђени стандардни. Ако не постоје строги захтеви за квалитет звука, постављају се коаксијални предњи звучници. Ово такође важи ако је постављање система компоненти тешко. Предњи звучници су уграђени у предња врата. Звучници високе фреквенције (високотонци) се обично постављају на А-стубове.

Важно! За квалитетан звук у аутомобилу довољно је уградити предње звучнике и два високотонца на А-стубове.

Задња акустика пружа удобан звук за путнике који седе позади. За то се скоро увек користе коаксијални системи, мада се на захтев уграђују и компонентни системи. Звучници се могу поставити у задња врата, а субвоофер у пртљажник како би се обезбедио простор између њих.