Како се батерије рециклирају

Узимајући у обзир да су данас најприступачнији извор напајања батерије, постаје јасно зашто се тако широко користе. Скоро свака електронска опрема може да ради не само из мреже, већ и из ових батерија. Морају се одложити у складу са одређеним правилима и прописима. Ако пажљиво погледате, тело сваке батерије је украшено симболом који нас обавештава да се не могу бацити са обичним отпадом.

Зашто не би требало да бацате батерије као обично смеће

Да се ​​не би бавили незахвалним задатком и не би по хиљадити пут уздрмали ваздух са упутствима да је бацање смећа на улицама лоше, а још више, бацање истрошених батерија у смеће - хајде да их раставимо на компоненте. Наравно, не у буквалном смислу, али да видимо који метали и хемикалије се користе за њихову производњу и који је од читавог овог комплета потпуно безопасан:

1. Цинк. Ако се случајно особа отрује цинком, то може изазвати поремећај рада срца, као и система снабдевања крвљу. Веома је вероватан и едем плућа.
2. Кадмијум и никл. Ове супстанце, продревши у људско тело, изазивају канцерозне туморе, нарушавају функционисање плућа и бубрега, доводе до закривљености кичме.
3. Кобалт. Ако се у телу акумулира много ове супстанце, онда је могуће да ће се штитна жлезда повећати у величини, појавити се алергије, појавити дерматитис, функционисање срца ће бити поремећено.
4. Олово. Овај метал се таложи у костима, мозгу, бубрезима и јетри. Ова близина нашег тела овој супстанци није нимало корисна.
5. Меркур. Најлакши начин да се отруте је жива. Његово деловање штетно делује на нас, а често доводи до смрти.

Од свих изгреда који се користе у производњи, литијум се може назвати најбезопаснијим. Али има чудну особину да се спонтано запали када је у контакту са кисеоником. Због тога и батерије на бази литијума захтевају правилно одлагање.

Супстанце из батерија су такође штетне за нашу родну природу. Површина кућишта батерије ускоро ће се срушити док лежи на депонији, а сав садржај ће пасти у земљу. Ако се смеће спаљује на депонијама, онда ништа не завршава у земљишту, већ завршава у ваздуху. После овога, све продире у реке и друга водна тела, на овај или онај начин, утичући на оне организме који живе у воденом окружењу. Па неће само птице и животиње удисати отрован ваздух, већ и ми сами.

Где набављате батерије?

Јасно је да се батерије не могу бацити са обичним отпадом, па где да иду? Није као да правите колекцију код куће. Нажалост, нису сви градови у Русији набавили специјализована места за прикупљање старих батерија. Било би боље да одвојите посебан контејнер за батерије, тамо их сакупите, а затим их извадите ради правилног одлагања.

Пријемне тачке

У великим градовима наше земље већ постоје посебни пунктови на које можете донирати све батерије накупљене током дужег времена. Пријем обично врше комерцијалне организације, али врло често такве активности спроводе активисти еколошких организација. Ако предате стотину и више батерија, они вам за њих плаћају новац, што је веома драго.

Велики ланци продавница

О заштити животне средине доприносе и власници великих ланаца продавница. Управо из тог разлога већина ових малопродајних објеката има постављене посебне канте за сакупљање истрошених батерија. Веома је згодно и практично, међутим, нико неће ништа платити за то. Сличне канте су доступне у следећим продавницама:

• "Ел Дорадо";
• ИКЕА;
• Медиа Маркт;
• Глобус.

Сви ови хипермаркети имају подручја за рециклажу. Али све се дешава у овом животу. Промоција може бити привремено заустављена, контејнери могу бити затворени. Увек је боље назвати унапред.

Ако у близини нема прихватних центара

Јасно је да нема сваки локалитет у нашој огромној Отаџбини могућност да опреми сабирно место за искоришћене батерије. Стога, не може свака особа, чак и ако је збуњена еколошким проблемима, правилно одложити искоришћене батерије.

Али овај проблем се такође може решити:

1. Обично се пословна путовања из руралних подручја у град планирају много унапред. Присуство опремљене сабирне тачке у најближем великом граду омогућава вам да прикупите све акумулиране батерије и одложите их одједном. Можете чак и убедити своје комшије да их доведу на контролни пункт ако планирају да оду.Наравно, пре него што кренете на пут, требало би да се договорите са примаоцима када раде и да ли је могуће предати коришћене елементе.
2. Такође можете сами да организујете пункт за прикупљање батерија у свом селу, али да бисте то урадили морате да добијете одговарајућу лиценцу.
3. Сасвим је могуће поднети захтев за одлагање најближем Министарству за ванредне ситуације. Имају лиценце за скоро све прилике. Али такве услуге нису у њиховој непосредној надлежности, па је могуће да одбију.
4. Можете директно позвати организацију која одлаже такав отпад и затражити од њих да пошаљу аутомобил. Али за ово, обим материјала који треба поднети мора бити веома велики да би они пристали да дођу.

Ово наводи на закључак да за људе који су географски лоцирани од пунктова за прикупљање батерија остаје отворено питање како да их збрину.

Како се код нас рециклирају отпадне батерије?

У нашој земљи донедавно није било специјализованих пунктова где је било могуће предати истрошене батерије. Последњих година почела су да се стварају таква места. Прихваћене батерије се узимају из јавности и шаљу на рециклажу. Све сировине извучене из њих добијају „други живот“.

Нажалост, до сада само једно предузеће у Русији обавља такве активности. Ово је фабрика Мегаполисресурс која се налази у Чељабинску. Своје контејнере поставља у све хипермаркете електронике који имају потписан уговор о рециклажи. Врло често се такви прихватни центри стварају уз помоћ друштвених покрета.

Фабрика у Чељабинску је једна од највећих у нашој земљи која се бави прерадом. Фабрика је настала још 2005. године, али је рециклажом и рециклажом почела да се бави девет година касније, 2013. године.

Да би започели са обављањем ове врсте активности, менаџмент је прегледао и реорганизовао технологију обраде која је раније коришћена. Према речима програмера, они сада успешно рециклирају око осамдесет одсто отпада. Овај индикатор се успешно такмичи чак и са показатељима других земаља.

На пример, ово превазилази стопу успешности рециклаже у земљи попут Немачке за двадесет процената. Руководство фабрике је већ склопило уговоре са већином великих трговачких ланаца у нашој земљи. Сабирне тачке из фабрике постоје у скоро двадесет четири града Русије, на другим местима постоје њихови контејнери.

Све ове мере омогућиле су усвајање и прераду у 2013. години:

• отпад од фотографске производње - милион тона;
• стара електронска опрема - пет стотина тона;
• батерије - три тоне.

Али биљка није зауставила свој развој у овој фази. У 2014. години успели су да привуку додатне инвестиције у износу од више од пет стотина милиона рубаља. Користећи ова средства, купили су и покренули нову, засебну линију, која ће спровести комплетан курс рециклаже батерија.

У нашој земљи постоји много јавних организација и покрета чије су активности такође везане за одржавање повољне еколошке ситуације.Организују сабирне тачке и постављају посебне канте за отпатке у двориштима за истрошене батерије.

Све састављено се транспортује у фабрику. И нико и ништа не забрањује појединцу грађанину да у свој улаз стави обичну кутију у коју ће сви становници избацити своје истрошене батерије.

Отварање фабрике за рециклажу у Чељабинску омогућило је донекле решавање проблема правилног одлагања истрошених елемената. Али једна таква биљка је крајње недовољна за целу нашу земљу. Међутим, ова кап у мору дала је наду да су ствари кренуле напред и да се бар делимично старим батеријама може дати други живот за потребе домаћинства.

Главне фазе обраде:

• радници ручно сортирају све производе према њиховим врстама;
• дуж транспортера, све батерије падају у уређај који их уситњава;
• онда све иде на други транспортер који има магнетна својства, одвајајући тако велике комаде који су остали од тела;
• све што остане поново се дроби и гвожђе се ослобађа из целе масе;
• пошто добијени материјал садржи пуно електролита, неутралише се;
• По завршетку целокупног комплекса радова, сировине се дистрибуирају према врсти компоненти и пакују.

Не шаље се свака батерија у фабрику за рециклажу. Многи од њих ће завршити на специјализованим локацијама за тестирање. А колико их је још бачено у обичне контејнере за смеће, одакле су одвезени на градске депоније. Организовање привредних предузећа која ће се бавити прерадом у овој фази је тешко и неисплативо, јер ова индустрија није довољно развијена. Такве активности треба подржати на државном нивоу.

Како то располагати у иностранству

У Европској унији једноставно не размишљају о питању где и како да одлажу батерије. Свака продавница и установа опремљена је посебним кантама. Приликом продаје батерија у почетку се на њих плаћа мала премија, која узима у обзир даље одлагање.

Да би купци остварили одређени попуст потребно је да у продавницу донесу истрошене батерије. Широм Европе постоји четрдесетак рециклажних центара, где се рециклира око четрдесет пет одсто свих покварених батерија.

У Америци све продавнице које продају електронику прихватају половне производе. То морају учинити сами продавци. Произвођачи финансирају све поступке обраде. Сваке године у Америци се рециклира око шездесет посто батерија.

Јапанци се још не баве никаквом прерадом, јер све своје време проводе у стварању најефикасније и најнапредније технологије. У међувремену, батерије се чувају и развијене су посебне мере безбедности како би се обезбедио њихов интегритет.

Посао рециклаже је најбоље организован у Аустралији. Ту се поново користи око осамдесет посто батерија. А оно што сами нису у стању да прераде извози у Европу.

Штета коју батерије наносе животној средини је неспорна и веома велика. То је довело до тога да све више привредника изражава жељу да савлада ову област делатности. Али код нас је терен потпуно неприпремљен за такве активности, а држава такве подухвате не финансира.