Како уклонити завртње за транспорт на машини за прање веша

Транспорт машине за прање веша је неопходна процедура. Сва опрема мора бити испоручена из складишта (продавнице) до потрошача. У случају квара, такође ћете морати да однесете аутомобил на поправку.

Да не бисте оштетили јединицу приликом кретања, неопходно је да сви делови буду сигурно причвршћени посебним стезаљкама. На ово морате бити посебно опрезни када купујете робу из витрине.

Важно! Транспортни причвршћивачи морају или бити укључени у главни производ или већ инсталирани.

Функције транспортног затварача

Дизајн машина за прање веша је такав да се резервоар са металним бубњем унутра слободно љуља унутар тела. За прање ово је одлично решење, али за транспорт је катастрофа. Сваки удар на челичну машину може оштетити бубањ, посебно ако је направљен од пластике.

Да се ​​то не би десило, машина је опремљена транспортним причвршћивачима - вијцима са шестоугаоном главом и две подлошке. Они поправљају све унутрашњост јединице и спречавају њено оштећење.

Пречник вијака је 12-14 мм. У неким брендовима постоје причвршћивачи пречника 10 мм. Гумена подлошка је у директном контакту са телом, а челична подлошка затеже причвршћивање.Завртње је такође опремљено посебним пластичним цилиндром, који испуњава мали простор између тела машине и унутрашњих делова, круто фиксирајући елементе.

Где се налазе причвршћивачи и како их уклонити

Ако машина има предње пуњење (ЛГ, Аристон), онда се вијци увек налазе позади (погледајте фотографију).

За вертикалне машине (Индесит, Занусси, Вхирлпоол), причвршћивачи могу бити и на горњим и на задњим зидовима.

Број вијака се креће од 4 до 6 комада. Понекад их има 3 или 2, као на пример у компактним Канди аутомобилима

Процедура:

1. Прво морате да отпустите све завртње помоћу кључа (машине Индесит, Босцх, ЛГ имају такав кључ укључен), окрећући их у смеру супротном од казаљке на сату са мало силе;
2. Гурните завртањ док се не заустави, отприлике 20 мм;
3. Без уклањања шрафова, уклоните гумену подлошку и пластични цилиндар из рупе у облику крушке;
4. Затим уклоните саме завртње;
5. Затворите рупе посебним пластичним чеповима који се испоручују са машином. Они су неопходни да би се унутрашњост машине заштитила од влаге или отпадака.

Референца! Ако нема кључа, онда у крајњем случају можете користити клешта. Одвијач није погодан за ову сврху!

За машине за прање веша Цанди:

1. Одврните два завртња на задњем зиду и уклоните горњи поклопац;
2. Уклоните 2 вијка који држе металну плочу на месту;
3. Уклоните уметак од пене;
4. Вратите горњи поклопац и причврстите га завртњима.

У неким маркама аутомобила, на пример, Горење или Миеле, функцију причвршћивања врше металне игле. Уклањају се клештима. 

Глава игле се чврсто ухвати и ротира за 90 степени. Избочине на крају треба да буду у равни са уторима на телу машине.Након тога се уклањају кроз рупу.

Референца! Дешава се да пластичне подлошке склизну са завртња и падну на дно кућишта. У овом случају се извлаче кроз предњу плочу машине. На њему су две рупе: једна се налази поред филтера одводне пумпе, друга је десно, где се налази одводно црево. Треба га мало повући за капицу. Тело има лагане нагибе у оба смера. Приликом прања стварају се вибрације, а након што машина заврши циклус, цилиндри ће се налазити у близини ових рупа. Можете их извадити тако што ћете их закачити нечим оштрим, на пример, комадом жице.

Сви уклоњени причвршћивачи морају бити задржани. Биће потребни за даљи транспорт.

Шта се дешава ако се вијци не одврну?

Неки купци журе да почну да користе куповину и не придају важност чињеници да причвршћивачи остају у кућишту. У међувремену, ово је преплављено озбиљним оштећењима, све до потпуног губитка функционалности машине.

Запамтити! Строго је забрањено коришћење машина за прање веша са неуклоњеним причвршћивачима!

Као што је већ поменуто, бубањ је причвршћен за резервоар помоћу амортизера. Када причвршћивачи за транспорт стежу бубањ, вијци не само да додирују резервоар, деформишући га. Када јединица ради, на свим деловима мотора и лежајевима долази до огромног оптерећења.

Ово је посебно приметно када је укључена функција центрифуге. Све вибрације се преносе на тело машине. Почиње не само да вибрира, већ и да "скаче" по поду, стварајући непријатне звукове. Беллее Истовремено, неравномерно се дистрибуира по резервоару, погоршавајући квалитет прања.

Референца! Због тога изложбени узорци аутомобила немају причвршћиваче унутра.Када купују производ са изложбеног простора, купци би требало да буду посебно пажљиви како би се уверили да су завртњи на месту пре транспорта.

Како правилно транспортовати машину за прање веша

Да би аутомобил стигао здрав и здрав, морају се поштовати одређена правила. Пре транспорта морате:

• очистити ауто;
• оцедити преосталу воду;
• одвојите црева;
• Користећи нож или одвијач, лагано одвојите ивицу утикача и уклоните је;
• ставите заптивне траке на завртње;
• инсталирати причвршћиваче.

За правилну уградњу, потребно је да тачно ударите крајеве вијака у рупе за навој. Пошто ће се нит највероватније зачепити током рада, то захтева одређени напор. Да би се осигурало да резервоар не омета правилну инсталацију, мора се лагано окретати руком.

Машина се мора транспортовати у хоризонталном положају или на боку, са ровом надоле.

Ако су завртњи изгубљени или сломљени, обратите се радионици да направите дупликате. Није препоручљиво купити причвршћиваче за аутомобиле друге марке.

Важно је запамтити да је транспорт без причвршћивача препун озбиљних последица, укључујући потпуни квар машине. Вијци морају бити инсталирани чак и када се машина премешта из једне просторије у другу.

Дакле, приликом прања причвршћивачи морају бити уклоњени, а приликом транспорта поново инсталирани. Ако дође до квара због непоштовања ових правила, онда је грешка у потпуности на потрошачу. У овом случају, радионице имају право да одбију гарантни сервис, а скупе поправке ћете морати да платите из свог џепа.

Детаљнији чланак о транспорту и транспорту машине за прање веша овде.