Како променити лежај на машини за прање веша

Лежај машине за прање вешаРазличити уређаји и јединице креирани су да штеде нашу енергију и време. Савремена особа неће отићи на реку да пере веш и трља своју одећу здробљеним циглама.

Скоро сваки дом има машину за прање веша, можете изабрати жељени режим и након неког времена извадити одећу чисту. Али таква јединица има покретне делове. Бубањ може да се окреће великом брзином. Са остатком конструкције је повезан лежајем. Али након неколико година рада, делови лежаја се могу истрошити.

Током рада, лежај преузима оптерећење, изазивајући котрљање и ротацију. Он је део потпоре целе структуре и стога је подложан хабању. А ако машина почне да снажно куца током рада или претерано вибрира, онда је сасвим могуће да се лежај истрошио.

Истрошени део можете заменити сами или контактирати радионицу. У чланку ће се говорити о томе како открити овај квар, раставити машину, променити лежај и поново саставити механизам.

Лежај у машини за прање веша:

  • Обезбеђује ротацију бубња.
  • Омогућава вам да смањите вибрације и буку када машина за прање веша ради.
  • Смањује силу трења, чиме се штеди енергија.

Опис рада лежаја

Пластични и метални лежајевиЈедан од главних делова машине за прање веша је јединица лежаја. Служи за пренос обртног момента са ременице на добош.

Обично се овај елемент поставља на попречни део, али у зависности од изабраног произвођача могу постојати разлике у дизајну. Локација крста је на задњем зиду или унутар резервоара.

Постоје две врсте лежајева - пластични и метални. Модели економске класе опремљени су металним. Лежајеви, који се називају пластични, заправо имају метално кућиште унутра и заштитно пластично кућиште на врху. Пластика штити металне делове од корозије и продужава њихов радни век.

Најчешће се користе два лежаја, унутрашњи и спољашњи, различитих величина. Лежај који се налази у близини бубња преузима велико оптерећење. Постоје и модели машина где је блок са лежајевима дворедни лежај, иначе назван монолежај.

Које функције обавља?

Делује као повезујућа карика између бубња, који садржи веш за прање, и ременице која покреће управо овај бубањ.

Разлози за неуспех

Беаринг виевПре свега, оштећена је гумена заптивка, која је заптивни материјал који штити металне делове.

Када се овај елемент поквари, вода почиње да продире у механизам. Вода која продире испире и раствара мазиво.Услед физичких процеса, под утицајем трења, лежај се хаба.

Обично се то дешава не раније од 5-7 година након почетка рада. Може бити неколико разлога за превремено хабање механизма лежаја:

  • Производни недостатак је квар самог лежаја или седишта за уљну заптивку.
  • Машина је систематски преоптерећена вешом, прекорачени су дозвољени стандарди тежине.
  • Рад неисправне опреме.

Савети за рад машине за прање веша тако да лежајеви не покваре.

Бубањ машине за прање вешаПре свега, обратите пажњу на квалитет воде у вашем крају. Ако је вода стално лошег квалитета, на водоводним цевима и судовима се стварају наслаге, а славине се често морају поправљати. У овим случајевима морате додати Цалгон или било који други омекшивач воде приликом прања.

Фабрички недостаци машине такође могу довести до хабања. Ако су делови лоше поравнати или неправилно постављени, може доћи до зрачности и прекомерних вибрација. Ако током рада чујете стране звукове, на пример, појачану буку или брушење метала, потребно је да их прегледа специјалиста или сами.

Још један фактор који изазива кварове је неписмена инсталација. Машине за прање веша које стоје на неравним површинама брзо се покваре. Упутства увек указују на максималну тежину и запремину напуњеног веша. Да бисте избегли квар делова механизма, немојте прекорачити наведене бројке.

Где се налази лежај у машини за прање веша?

Лоше држањеОвај део, у зависности од склопа машине за прање веша, налази се у задњем зиду или поклопцу резервоара. Лежај је причвршћен за тело овог елемента споља. У машинама са горњим оптерећењем уграђена су два лежаја на којима је монтиран бубањ.

Врсте лежајева за машину за прање веша

Осим што куглични лежајеви могу бити пластични или метални, они се разликују и по величини. Произвођачи немају јединствен стандард за укључене лежајеве. Стога, аутомобили исте марке могу имати лежајеве са различитим ознакама. Обично су величине кугличних лежајева истог произвођача сличне. Величину можете одредити проналажењем описа техничких карактеристика јединице у упутствима. У крајњем случају, можете да однесете истрошени део у продавницу да купите потпуно исти нови.

На основу врсте дизајна, лежајеви су подељени на једноредни и дворедни. Једноредни садрже један ред котрљајућих елемената. Дворедни, који се састоји од два једноредна, може издржати велика оптерећења. Али цена таквих кугличних лежајева је већа, па су они са једним редом котрљајућих елемената најчешћи у моделима економске и средње класе.

Како променити лежајеве на машинама за прање веша различитих модела

Занусси

Лежај марке ЗануссиПриликом растављања каросерије треба узети у обзир да су у Занусију неки од вијака сакривени иза чепова. Потребно је уклонити поклопац и задњи зид. Горњи поклопац се држи на месту помоћу два завртња причвршћена за тело. Затим уклоните посуду за прашак за прање притиском на специјалну браву. Затим би требало да одврнете завртње који причвршћују инструмент таблу.

Сада можете извући жице из утичница. Поставите гумену манжетну унутар бубња. Затим би требало да одвојите резервоар од цеви. Први приоритет је искључити ваздушну цев. Сада морате уклонити погонски ремен. Затим користите шестоугаони кључ и клешта да уклоните носач амортизера.

Следећи корак је уклањање сензора из резервоара. Затим се одвоји жица за уземљење и ожичење које иде до грејног елемента.Сада можете извући жице и одврнути мотор. Затим се цев која иде до прекидача притиска искључује. Користећи утичницу од 8 мм, потребно је уклонити цеви за пуњење и одвод.

Ударајући у средину ременице бубња, пажљиво одврните матицу. Након тога, ременица се може уклонити без потешкоћа. Уклањањем противтеже и одвајањем опруга, резервоар се може уклонити. Последња припремна фаза је растављање резервоара на две половине и извлачење бубња. Сада можете лако доћи до самих лежајева.

Затим морате уклонити лежај према упутствима:

  • Опипајте заптивку за уље у шупљини резервоара и одвојите је одвијачем.
  • Наоружани клештима и шрафцигером, покушајте да извучете причврсни прстен.
  • Подмажите лежај.
  • Окрените резервоар и почните да избијате лежај помоћу дрифта и чекића. Немојте користити превише силе да бисте избегли ломљење ломљивих делова.
  • Очистите жлеб у коме се налазио лежај.
  • Обрадите причврсни прстен водоотпорним мазивом и обришите вишак салветом.
  • Поставите уљну заптивку, претходно третирану мазивом, на причврсни прстен. Третирајте и чахуру лежаја.

Горњи начин уградње је погодан за Занусси машине са дворедним лежајевима. Због тога се уградња врши заједно са причвршћивањем причврсног прстена. У случају једног реда, мораћете да избијете спољашњи лежај који стоји са стране чауре, затим уклоните уљну заптивку и тек онда уклоните унутрашњи.

Цанди

Током поправке могу настати неке потешкоће, јер се бочни поклопци јединице не могу уклонити, а резервоар се може уклонити само кроз горњи отвор. Као што је случај са опремом других произвођача, потребно је раставити машину и уклонити резервоар.Неки Цанди модели долазе са једноделним резервоарима овалног облика који се морају исецати на споју. Ако је резервоар склопив, онда се може одвојити према стандардној шеми одвртањем вијака и отварањем засуна. Када је посао завршен, остаје само да се јединица поново састави обрнутим редоследом. У томе ће вам помоћи фотографије корак по корак које сте снимили док сте растављали машину.

ЛГ

Величине лежајева марке су 203–206, бирају се за одређени модел. Да бисте уклонили предњи зид, прво морате уклонити манжетну, а затим одврнути завртње. Приликом извлачења резервоара препоручљиво је користити помоћника. Он ће подићи део док откачите опруге.

Индесит

Након уклањања кивете за прах и предње плоче, уклоните гумену манжетну. Након тога, можете уклонити браву поклопца. За демонтажу ременице, она је подупрта дрвеним блоком, који спречава његово кретање када се причвршћивање одврне. Затим се ременица откине, пазећи да се не оштети бубањ.

Поклопац резервоара се држи на месту помоћу стезаљки које треба уклонити. Затим се бртве уклањају. Препоручљиво је заменити заптивку на којој се налази покретна јединица. Сада можете сами отворити поклопац и истиснути лежајеве или однети уклоњени део у сервисни центар.

Босцх

Предност Босх машина је што имају склопиве резервоаре, док многи други произвођачи имају заварене резервоаре. Стога, независно одржавање не би требало да изазове озбиљне потешкоће. Јединица се може раставити према стандардној процедури.

Самсунг

Власници машина овог бренда могу користити готов комплет за поправку, који укључује сет лежајева, мазива и уљне заптивке. Сваки сет је дизајниран за одређени модел кућног помоћника.Рад се изводи по истој шеми као и замена кугличних лежајева Занусси. Али да бисте одвртали кућиште, додатно ће вам требати Пхиллипс одвијач, а мораћете да уклоните не задњи, већ предњи зид.

Приликом демонтаже предњег зида важно је уклонити манжетну да се не поцепа. Да бисте то урадили, прво одврните завртње, затим извуците сензор и олабавите стезаљку. Тек након ових операција можете пажљиво затегнути манжетну.

Вхирлпоол

Већина Вхирлпоол машина за прање веша има склопиви резервоар који се може отворити одвртањем вијака. Извлачи се кроз предњи зид. Иначе, машине за прање веша Вхирпоол немају никакве специфичне карактеристике.

Аристон

Асортиман модела укључује уређаје са склопивим и нерастављивим резервоарима. Да бисте приступили лежају, морате уклонити предњи зид и горњи поклопац. Препоручљиво је користити две врсте мазива - ВД-40 за корозију и водоотпорно - Литол-24.

Атлант

Да бисте уклонили лежајеве, морате уклонити поклопац, предњу плочу и задњи зид. Да бисте уклонили ременицу, мораћете да одврнете централни вијак. Појас се уклања заједно са њим. Заптивка за уље је уграђена на унутрашњој страни резервоара, лежајеви се не морају подмазати пре уградње.

Ардо

Карактеристична карактеристика је осовина бубња са бронзаном чахуром. Неопходно је осигурати да је склоп лежаја чврсто повезан. Важно је да чаура остане чиста, тада ће је заптивка истиснути и неће пропуштати воду. Већина модела има предњи уређај, а лежајеви се налазе близу задњег зида, који треба уклонити.

Елецтролук

Главна карактеристика ових машина је тело које се састоји од само два дела. Половине су повезане шавом који се налази на средини бочног зида.Да бисте уклонили резервоар, једноставно уклоните задњи део кућишта. Заптивка у Елецтролук-у се поставља на врх лежаја.

Шта је потребно за замену лежаја на машини за прање веша

Замена лежајаПрво морате купити потрошни материјал - заптивку, мазиво и лежајеве, сет алата. Минимални сет алата за поправку представљен је на листи:

  • клешта;
  • 8 мм имбус кључеви и утичнице;
  • чекић;
  • маллет;
  • пунцх;
  • завртањ;
  • одвијач са заменљивим равним наставцима и шестоугаоним наставцима;
  • мазиво;
  • лепак за заптивање;
  • камера - можете је користити за снимање сваке фазе растављања машине за прање веша. Боље је не ослањати се на меморију, иначе ће касније током монтаже бити "додатних" делова.

Пре замене, покушајте да подмажите лежај. Често је бука када се бубањ ротира последица недостатка подмазивања. Замена лежаја код куће ће трајати око два сата. Без обзира на марку ваше машине, да бисте извршили поправке, мораћете да скоро потпуно раставите јединицу. Преместите машину за прање веша у пространу просторију и испод ње ставите новине или старе пешкире како не бисте запрљали под током процеса поправке.

Како заменити лежајеве у неодвојивом бубњу машине за прање веша

Тестерисање кућишта бубња машине за прање вешаУ овом случају ће вам требати додатни алати: ножна тестера, дрвени чекић, вијци, маркер. Процедура је следећа:

  • Поставите резервоар на равну површину и означите маркером места за монтажне рупе.
  • Избушите 15-20 рупа за завртње, али немојте бушити превише дубоко да не бисте оштетили бубањ.
  • Поставите резервоар на ивицу и почните да сечете.
  • Тестерисање кућишта бубња машине за прање веша2Када је резервоар подељен на две половине, можете одврнути ременицу. Да бисте то урадили, само одврните матицу.
  • Користећи чекић, пажљиво избијте осовину са два лежаја.
  • Нове компоненте су постављене на старо седиште. Уљни заптивач мора бити подмазан пре уградње. Делови се пажљиво постављају унутар шупљине, ударајући их чекићем.
  • Након тога потребно је утиснути лежај и уљну заптивку помоћу посебне шипке и навртки.
  • Сада можете спојити половине резервоара, затим их залепити заједно са заптивачем и затегнути завртње.

Грешке приликом замене лежајева у машини за прање веша

Приликом растављања кућишта, почетници занатлије често не обраћају пажњу на стање чауре и седишта. Лежај и уљна заптивка су нераздвојни пар, па их је потребно истовремено заменити. Важно је осигурати да је заптивни елемент равномерно причвршћен. На радни век лежаја утиче и избор компоненти, укључујући и подмазивање. Због тога је веома важно купити оригиналне делове и пратити препоруке произвођача.

Видео

Закључак

Можете сами заменити лежајеве ако се унапред припремите за ову операцију. Бар не морате да чекате да мајстор дође и плати његове услуге. Пре свега, требало би да сазнате ознаке лежајева изабраног модела и купите одговарајуће компоненте.

Ако нисте сигурни у своје способности, погледајте видео записе о обуци пре него што почнете да радите. На крају крајева, неће сви моћи први пут да разумеју сложене појмове и разумеју структуру машине за прање веша.

Коментари и повратне информације:

Машине за прање веша

Усисивачи

Апарати за кафу