Како се зову делови машине за прање веша? Табела кореспонденције за резервне делове машине за прање веша

Делови машине за прање веша имају прецизне називе, који су назначени посебним ознакама. На пример, машина за прање веша Самсунг има грејни елемент хтр000са, док Босцх има сличан елемент који се зове Босцх Макк. Постоје и уобичајени називи за сваки део, на пример, контролна плоча, пумпа, мотор и други. Сваки од њих је детаљно размотрен у представљеном чланку.

Главни детаљи

Основа машине је електрични мотор који ротира бубањ. Међутим, ово нису једине компоненте - контролни модул и грејни елемент су такође од велике важности. Делови машине за прање веша, називи и њихова намена су описани у наставку.

Одбор за контролу

Ово је контролни модул, који је плоча са процесором. Она је та која контролише све процесе од почетка прања и загревања воде до испирања и центрифуге. Плоча је опремљена микрочиповима направљеним од полупроводника. Овде се примају сигнали са различитих контролних сензора:

• проток воде у резервоар;
• његова температура;
• вода која излази из резервоара у одводни систем.

На основу ових података, модул покреће одређене процесе, на пример, пумпа за испумпавање течности или ротирање бубња у убрзаном режиму током центрифуге.

Мотор

Назив резервних делова машине за прање веша говори сам за себе: мотор је главни део који покреће бубањ. Штавише, елементи се могу повезати на 2 начина:

• директан погон (без каиша, директан);
• ременски погон (помоћу каиша).

Прва опција је издржљивија, због чега је директни погон уграђен у већину модерних јединица. Каиш се временом истроши, па га повремено мора затезати на ременицу или заменити новим.

Резервоар и бубањ

Резервоар је контејнер, често направљен од нерђајућег челика, а ређе од издржљиве пластике. Овде вода долази током циклуса прања. Резервоар садржи бубањ који се ротира заједно са одећом. Ту су и грејни елемент и сензор који контролише ниво воде.

Амортизери

То су елементи који се налазе на дну кућишта. Они су кратке дужине (20 цм), али истовремено обављају важан задатак - пригушују вибрације резервоара, које се неизбежно примећују током ротације бубња. По правилу, амортизери су прилично поуздани, али понекад се истроше. У овом случају, бубањ производи страну буку и куцање током рада.

десет

Ово је назив грејног елемента, који је инсталиран на дну резервоара. Загрева воду до жељене температуре, након чега сензор температуре шаље сигнал контролном модулу и циклус прања почиње.

Моторне четке

Додатни елементи који преносе електричну енергију до колектора, који је уграђен на мотор. Издржљиви производи, раде беспрекорно неколико година. Али временом се истроше, због чега бубањ престаје да се окреће.

Лежај и заптивка

Лежај је део који се налази у заптивачу резервоара.Захваљујући овој јединици, бубањ може да се окреће нормално, укључујући и у интензивном режиму током центрифуге. Направљен од нерђајућег челика.

Сама уљна заптивка је непомична и обезбеђује потпуну непропусност. У суштини, ово је гумени прстен који штити челични лежај од уништења услед контакта са водом.

Сензор нивоа воде

У аутомобилу има доста малих елемената који такође играју важну улогу. Један од њих је сензор који контролише ниво воде (који се назива и прекидач притиска). Главни елементи овог дела су мала цев која се уклапа у резервоар и релеј.

Чим вода стигне у потребној количини, сигнал се шаље са сензора на контролни модул. То доводи до аутоматског затварања вентила, што спречава да вишак течности уђе у резервоар.

пумпа за воду

Ово је одводна пумпа која пумпа воду из резервоара. То је мали електромотор на који је причвршћено ротирајуће пластично радно коло. На крају циклуса прања испушта отпадну течност у канализациону цев.

Врата са бравом

Врата се често називају отвором. Израђен је од провидног органског стакла високе чврстоће. Убацује се у пластични обод који затвара читаву структуру бравом. Механизам чврсто држи врата до краја рада, тако да вода не цури кроз њих. Отварање и затварање браве се подешава аутоматски.

Табела кореспонденције резервних делова

Многи елементи се не могу поправити, тако да у случају квара постоји само једно решење - потпуна замена. Важно је узети у обзир који делови се могу уградити на одређени модел. Да бисте то урадили, у наставку је табела кореспонденције резервних делова за машине за прање веша користећи Самсунг модел као пример.

Ако треба да уградите нови део машине за прање веша, боље је да га понесете са собом у продавницу и купите потпуно исти или сличан, користећи табелу као водич. У неким случајевима можете сами заменити елемент. Али ако немате такву вештину, боље је не ризиковати и обратити се специјалисту.