Како ставити појас у машини за прање веша

Појас у машини за прање веша је веома важан део који је неопходан за ротацију бубња. Ставља се на мотор и на ременицу која је причвршћена за мотор.

Ротација бубња почиње радом мотора, затим се ротациони покрети преносе на ременицу. Овај дизајн је веома једноставан и у већини случајева се користи у различитим индустријама.

Понекад се јављају случајеви када каиш падне и бубањ престане да се окреће. Поправке ће захтевати мало труда и времена.

Како заменити каиш на Самсунг машини за прање веша

За опрему марке Самсунг, задњи поклопац се не може уклонити, што у великој мери утиче на поправке.

За поправку опреме потребно је:

• купити исту ствар. Можете га изабрати означавањем или поломљеним елементом;
• електрична трака дужине 10 до 15 цм;
• жица дебљине од 05 до 0,8 мм и дужине 50 цм;
• клешта за жицу;
• расветно тело;
• крстасти одвијач.

Пре него што почнете да подешавате, пажљиво проверите ременицу зупчаника и бубња.Зупчаник има неколико преграда за контра елементе у близини појаса. Инсталација уређаја мора почети од врха до дна.

Имајте на уму да приликом постављања траке на погонски зупчаник морате правилно доћи до места где је претходно инсталиран стари елемент уређаја. Ако инсталирате ставку близу зупчаника, нећете моћи да кажете како је инсталација протекла. Могуће је да ће се део траке савијати или се налазити на самој ивици ременице. Након тога ћете морати поново да извршите подешавања.

Чим је нови део на зупчанику, мора се поставити са благим помаком у страну. Потребно је да изаберете локацију ременице када има подршку од окретања опреме. Причвршћивачи неће помоћи да се појас не окреће. Опрема увек покушава да се помери на другу страну, где ће се зауставити уз помоћ заустављања.

Да бисте причврстили каиш, потребно је да користите електричну траку, а да бисте спречили оштећење, потребна вам је жица. Морате да причврстите жицу на врху електричне траке. Затим направите 5 до 10 окрета и увијте ивице заједно. Затим морате да окренете ременицу да бисте правилно поставили каиш.

Чим је овај елемент на месту, можете чути клик каиша. Више неће моћи да се окреће, јер ће га безбедно држати стезаљка домаће израде. Затим окрећемо зупчаник у другом правцу и уклонимо електричну траку са жицом. Реновирање је завршено.

Овај процес не траје више од 15 минута ако поправку извршите стриктно према упутствима. Да бисте проверили дизајн, окрените ременицу. Ремен ће пасти на своје место и поравнати се.

Како променити каиш на Индесит машини за прање веша

Купите каиш од произвођача од поузданог добављача.Затим потпуно уклоните стари елемент и његове остатке. Сваки каиш има кабл који се, када се прекине, одмотава и намотава око мотора уређаја или оближњих жица.

Нови елемент се мора поставити на мотор и његов горњи део чврсто притиснути на ременицу. Морате истовремено да окрећете бубањ док повлачите потпуно нови елемент на ременицу.

Трака треба да буде постављена стриктно у центру ременице, која се налази на врху. Ово се може урадити померањем траке 2 траке на ременици на дну опреме. Након тога можете покренути уређај за прање веша.

Како ставити каиш на ЛГ машину за прање веша

Да бисте сами заменили каиш на ЛГ опреми, потребно је да одврнете завртње са задње стране кућишта и уклоните поклопац за причвршћивање. За ово вам је потребан Пхиллипс одвијач. Након тога, очистите ременицу од старог елемента.

Да бисте уклонили стари каиш, морате га повући у страну и окренути ременицу. Врло често постоје случајеви када се стари елемент сломи или склизне. Мора се пронаћи и уклонити са тела машине.

Затим стављамо нови каиш на мотор, а затим на ременицу. Да бисте уградили нови елемент на ременицу, потребно је да га повучете у круг, а затим га окренете. Након свих ових манипулација, уверите се да је тачно на свом месту и чврсто притиснут уз жлеб. Окрените ременицу да бисте били сигурни да је поправка исправна.

Ако је све урађено како треба, можете поново поставити причврсну плочу и причврстити је вијцима за монтажу.

Укратко о каишевима у машини за прање веша

Врсте појасева

Постоје две врсте каишева за машине за прање веша. Разликују се једни од других само по сили затезања и додатној контроли.

У већини случајева, такав каиш се користи за асинхроне моторе. Израђен је од висококвалитетних и посебно издржљивих материјала. Клинасти елемент мора бити веома чврсто навучен на опрему машине за прање веша са благим отклоном до 5 мм када се притисне прстом.

Затезање се врши померањем мотора. Да бисте то урадили, морате унапред одврнути причвршћиваче. Ако нема довољно подешавања мотора да би се осигурала одговарајућа напетост, каиш се мора заменити.

Уградња клинастог елемента почиње са ременицама мотора, а затим се овај елемент уграђује у жлеб ременице бубња машине за прање веша. Једном руком треба да држите каиш у жлебу, а другом окрећите ременицу док овај елемент није потпуно на свом месту.

В-ребрасти каиш

Овај елемент је савршен за комутаторске моторе. Има назубљен облик. Појасеви се могу разликовати по дужини, ширини, облику и броју клинова.

Поправка и замена су потпуно исти као и за клинасти елемент. Једина разлика је у томе што се серпентинасти каиш налази на средини контра ременице, као на бубњу и мотору.

Напетост овог елемента је нешто нижа од оне код другог модела. Због тога се напетост мора извршити ротацијом за 360 степени. Ако је појас сувише затегнут током поправке, будите пажљиви јер можете повредити руке.

Продужење века трајања каиша у машини за прање веша

Стручни савети

Да би трака за машину трајала дуже, потребно је да пратите тежину веша. Зато што је тежина мокре одеће та која изазива неравнотежу током прања или центрифугирања.

Узроци кварова ремена

Ношење појаса

У уским уређајима, сви елементи се налазе веома близу један другом и телу. Стога, у тренутку хабања, такви делови су слободни и трљају се један о други, изазивајући озбиљно хабање.

Пукла ременица бубња

Постоји неколико разлога: ременица је напукла, аутоматска машина је била преоптерећена, елемент није правилно затегнут. Поломљена ременица не може да држи каиш, па га је потребно заменити.

Узрок квара је хабање лежајева

Озбиљно хабање може довести до високих вибрација јединице за центрифугирање и погона уређаја. Када достигну свој врхунац, каиш се растеже, клизи или пуца. Након чега су потребне поправке.

Неправилно пуњење и рад машине за прање веша

Каиш може да одлети ако бубањ није правилно напуњен и ако дође до прекомерних вибрација. Овај елемент се може осушити и постати веома танак ако опрема дуже време мирује.

Врло често, у машинама за бочно оптерећење, пластични делови показују деформацију замора, што доводи до кршења распореда елемената. Након тога трака може одлетети заједно са померањем ременице. У таквим ситуацијама боље је купити нови уређај него прилагођавати опрему.

Видео упутство

Да бисте јасно разумели поправку, можете погледати видео упутства.