Како убацити конац у машину за шивење

Карактеристике квалитета будућих предмета и брзина шивања зависе од правилног увлачења конца у машину за шивење. Нетачно увлачење конца може довести до лома игле и изазвати озбиљније проблеме са машином. Овој радњи, која је обавезна за све мајсторе, треба посветити посебну пажњу током почетне фазе обуке и упознавања са новим механизмом. Ово ће вам помоћи да промените нити брзо и тачно први пут.

Како правилно навући конац у стандардну машину за шивење

Савесно проучите упутство које сте добили уз уређај за шивење. Поуздани произвођачи су заинтересовани за дуготрајан рад својих механизама. Због тога су приложени детаљни дијаграми, описи и препоруке за пуњење горива. Ако немате упутства при руци, не брините! Рећи ћемо вам како да извршите ову важну операцију.

За обичан шав

Принцип урезивања навоја за све стандардне машине је приближно исти.

Прво морате да проверите котур да се добро креће и да се нигде не заглави. Конац треба да прође од затезача конца до навлаке и затим да уђе у отвор игле.

Између ових елемената постоје посебне вођице навоја.То могу бити мале куке или опруге. Дизајнирани су да воде нит у правом смеру, тако да се мање хвата док се креће.

Алгоритам акција

Хајде да погледамо овај процес корак по корак.

• Почнимо да увлачимо горњу нит. Требало би да прође кроз вођицу и у затезач навоја између две плоче.
• Затим се повлачи тако да се чује мали клик. Ово се дешава зато што се унутар затезача навоја налази компензациона опруга.
• Затим провлачимо конац кроз навлаку (горња полуга).
• Након тога, пролази кроз све водиче нити на које се наиђе на рути.
• Ради практичности, подигните иглу и убаците конац у њу од напред према назад. Неопходно је оставити слободан крај дужине око 5 цм. Боље је поставити га тако да не омета и налази се иза уређаја.
• Затим треба да навучете доњи навој, након што сте прво искључили замајац. Прво морате да намотате конце на шпулицу, а затим је ставите у кутију за шпулицу.

ВАЖНО! Уверите се да је машина без струје када изводите ове кораке.

• Пре него што бобина заврши у специјалном уређају, одмотајте мало конца.
• Поклопац се поставља у шатл, пазећи да се његов прорез укршта са иглом. Требало би да се чује карактеристичан звук. Ако се све горе наведене тачке правилно поштују, поклопац ће бити потпуно фиксиран.

РЕФЕРЕНЦА! Навоји у бобини треба да се ротирају стриктно у смеру казаљке на сату.

Провера исправног навоја

Да бисте били сигурни да је све урађено исправно, потребно је да окренете замајац. Након што игла достигне горњи, а затим доњи положај, мала петља треба да изађе из удубљења испод стопала.

Затим, оба навоја треба спојити заједно и вратити испод лопатице. Требало би да буду иза стопала, а горњи треба да иде између зареза стопала.

На крају увлачења конца, потребно је да проверите квалитет шавова. Да бисте то урадили, потребно је да шијете мали комад на пробном узорку. Ако се нит поквари, потребно је подешавање. На пример, затезање затезача навоја.

ВАЖНО! Са подигнутом стопицом, конац треба лако да пролази и несметано се протеже кроз ушицу игле.

За рад са двоструком иглом

Ако вам је потребан шав који имитира покровни шав, онда морате да изаберете посебну двоструку иглу.

У овом случају, пуњење се врши као и обично, али ће вам требати додатни калем. Оба навоја морају бити уметнута у затезач конца који се налази на врху. Пратите ове кораке:

• Редовну иглу мењамо у двоструку. Изгледа веома необично, а приликом упознавања могу настати неке потешкоће. Али у пракси се испоставља да је све много лакше. Неопходно је узети у обзир да резана страна игле треба да буде усмерена од вас, а заобљена страна - према особи.
• Оба конца се провлаче кроз све вођице навоја на које се наиђе на путу. Као резултат тога, доње вођице навоја треба да играју улогу сепаратора.
• Леви конац се увлачи у иглу са леве стране, а десни конац се мора убацити са десне стране. Ако је вођица конца једнина, онда се леви конац провлачи кроз вођицу конца, а поред њега се ставља десни конац, увучен испод ушица игле.

Како увући навој у ручну машину старог стила

Старији механизми користе сопствене методе, они се значајно разликују од технологије за пуњење нових машина.

Хајде да погледамо принцип навоја Рзхев машине.

• Причврстите калем конца на уређај.
• Пажљиво провуците конац кроз горњи затезач конца.
• Уклањамо навој помоћу посебне опруге за компензацију. Споља, то личи на скуиггле.
• Затим спуштамо конац надоле и увлачимо га у држач игле.

ПАЖЊА! Старији модели машина имају посебну виљушку која избацује нит према себи. Овај уређај је алтернатива водичу нити.

Ови производи се могу наћи само повремено. То укључује аутомобиле Рзхев и Волга.

Могуће грешке у нити

Хајде да погледамо најчешће нијансе које узрокују кварове и смањен квалитет кројења.

• Опруга одговорна за регулисање напетости не држи добро навој. Ово је прилично лако приметити. Приликом спуштања стопала, конац се убацује у иглу и усмерава нагоре. Када се стопица подигне, игла се ослобађа и конац се добро растеже. Ову технику треба примењивати више пута, уз напомену колико је напетост јака. Ако при затезању не дође до застоја, разлог лежи у опруги затезача.
• Навој је превише затегнут. Ово се може видети по шаву са унутрашње стране. Линија се петља и изгледа неуједначено и неуредно. У овом случају, затегнутост конца бобине треба подесити.
• Доња нит је гушћа у запремини. Горњи конац служи као главни навој у свакој линији и одговоран је за доњи, који би требао бити тањи. Нит треба изабрати узимајући у обзир овај захтев. Стабилност рада читавог уређаја у целини и карактеристике квалитета добијеног производа зависе од правилног избора материјала.

Вриједно је схватити да нема ситница када радите на машини за шивење, тако да морате пратити стриктно фиксиран редослед радњи.

Надамо се да ће вам овај чланак помоћи да разумете кључне тачке овог процеса.