Мазиво за чекић. Шта и како правилно подмазати чекић бушилицу?
Бушилица се редовно подмазује. На пример, ако се алат користи сваки дан, третман се заказује свака 3 месеца. Штавише, поједини делови, на пример, стезна глава, обрађују се сваког месеца, ау случају интензивног рада - недељно. Како то учинити је детаљно описано у наставку.
Садржај чланка
Зашто и са којом фреквенцијом се композиција примењује?
Чекићна бушилица се мора обрадити без грешке, иначе ће се алат прилично брзо сломити. Подмазивање је посебно важно за бушилице под интензивним оптерећењем, врши се недељно. Главни циљеви обраде су:
- супротстављање трењу између механизама - захваљујући томе, животни век се може повећати;
- обезбедити расипање топлоте - када користите бушилицу са чекићем, различити делови постају веома врући, што смањује животни век;
- спречавање уласка прашине, честица влаге и метала који настају услед механизама за трљање.
Мењач ротационог чекића, као и остали елементи алата, редовно се подмазују, а учесталост зависи од тога колико често се алат користи. Ако га користите скоро свакодневно, онда га морате подмазати свака 3 месеца. Ако се алат користи отприлике једном недељно или ређе, довољно је да се третман спроводи једном годишње.
Како подмазати чекић бушилицу
Одговор на ово питање зависи од тога о ком делу механизма је реч. Дакле, постоји специјално мазиво за бушилицу за чекић, такође можете пронаћи производе за друге компоненте, на пример, за мењач. Основни алати за обраду делова су описани у наставку.
Мењач
Овај део треба најчешће обрадити - сваких 100 сати рада. Истовремено, сами састављање и растављање мењача није лако - постоји ризик од ломљења механизма. Стога, ако немате одговарајућу вештину, боље је не ризиковати.
Главни начин за подмазивање ротационог чекића је употреба састава истог бренда који је произвео сам алат. На пример, можете купити Босцх, Макита, Интерскол и извршити обраду.
Постоје и компаније које су специјализоване за производњу мазива. То су Ксадо, Схелл и други. Друга опција за подмазивање бушилице су универзална једињења:
- Литол-24 је производ отпоран на мраз који је намењен фрикционим јединицама. Користи се за мењаче и лежајеве. Састав укључује згушњивач на бази литијума, тако да је маса прилично вискозна и отпорна на топлоту, одржавајући конзистенцију у широком температурном опсегу од -60 до +90°Ц. Састав је добро фиксиран на металној површини и штити је од корозије.
- Чврсто уље је класично мазиво, које се користи за различите механизме. рад у условима високе влажности, али без прегревања. Радна температура композиције је унутар +70 ° Ц.
Стезна бушилица
Сваки познати бренд, на пример, Макита, БОСЦХ, производи сопствено мазиво за ротационе бушилице. Добро попуњава празнине, спречавајући улазак прашине. Уместо тога можете користити графит, али овај састав лошије уклања топлоту из дршке.
Приликом куповине морате одмах размислити о томе како подмазати бушилицу. У фабрици се не врши никаква прерада - долази из производње у сувом стању. Због тога се композиција мора применити након прве употребе. Затим, ако је употреба веома интензивна, сваки дан, производ се примењује недељно. Довољно је користити 1 г композиције и равномерно нанети на површину.
Лежајеви
Лежајеви се могу третирати истом методом која се користи за подмазивање ротационог мењача. Препоручује се употреба чврстог уља или универзалног састава Литол-24. Ради у широком температурном опсегу, па га је боље користити.
Колекторска јединица
За овај део механизма препоручује се употреба посебне силиконске композиције (течна база). Његова употреба смањује трење и побољшава контакт. Због тога механизам мање варни и његов радни век се продужава. Силиконска мазива се производе под истим брендовима као и саме бушилице.
Како правилно подмазати мењач
Сада је јасно како подмазати бушилицу изнутра, остаје само да схватите како правилно извршити третман. Можемо погледати пример мењача. За рад ће вам требати:
- одвијачи (сет);
- чиста крпа;
- растварач или бензин;
- састав мазива.
Редослед радњи је следећи:
- Очистите алат од прашине.
- Раставите кертриџ - узастопно уклоните гумени круг, затим прстен за закључавање.
- Уклоните кућиште.
- Уклоните стезни прстен.
- Уклоните опругу и куглице.
- Раставите тело, уклоните задњи део.
- Скините предњи поклопац.
- Уклоните мењач заједно са вратилом, пребацујући се на режим „чекић“.
- Пажљиво нанесите композицију на цео механизам
- Сакупите га користећи обрнути алгоритам.
Стога морате одмах одлучити чиме ћете подмазати бушилицу. По правилу се за ове сврхе користе формулације истих брендова. Такође можете користити универзалне производе, на пример, маст или Литол-24. Посебно је тешко радити са растављањем и састављањем мењача. Морате пажљиво радити како не бисте оштетили механизам.
